日本の鉄道は、1960～80年代にかけて高度経済成長とともに発達してきました。しかし、近年は新幹線や高速道路の普及、交通アクセスの多様化にともなって、中長距離型の急行列車の需要が減少しています。しなの鉄道を走る車両は、すべてJR東日本から譲渡されたもので、115系電車のほとんどは昭和52（1977）年度製造、169系は昭和43（1968）年製造のものです。169系の車両が現役で走っていたことは全国的にも希少として、鉄道マニアだけではなく、昭和の時代を懐かしむ人々からも愛されていましたが、2013年4月29日のラストランをもって現役引退となりました。
- 169系湘南カラー
- 30年以上前に誕生し、中長距離向け急行型列車として鉄道黄金時代を走り抜いた169系。以前は日本各地で見ることができた湘南色の急行型電車でしたが、時代とともに「優等列車」の座を譲り、地域に密着したローカル列車として活躍していました。
- 169系しなてつカラー
- グレーに赤いラインの塗色は、「しなてつカラー」と呼ばれ親しまれています。平成8（1996）年のしなの鉄道発足とともに塗色されました。将来のステンレスカー導入を考慮して、ガンメタリック・グレーをベースに車両両端部に赤色を配し、裾の部分には四本の白いラインが入っています。
しなの鉄道の沿線沿いには、撮影にぴったりなポイントが数多くあります。
田園風景の中を颯爽と走る姿、雄大な浅間山をバックに走り抜ける姿をぜひカメラにおさめてみてください。
※矢印はカメラを向ける方向を示しています。
写真撮影に関するお願い
・線路や踏切など、鉄道敷地内での撮影は大変危険ですのでおやめください。
・沿線で写真撮影をされる際は、田んぼ・畑等の私有地へ立ち入らないようお願いいたします。
また、路上駐車等、交通の妨げになる行為はおやめください。
・駅ホームで撮影される際、三脚や脚立のご使用はお控えください。
また、他のお客様のご迷惑とらないようお願いいたします。
・列車、乗務員に向けてのライトやフラッシュ撮影は厳禁とさせていただきます。
・駅係員、乗務員等からの指示に従ってください。
・出されたゴミはお持ち帰りいただきますようお願いいたします。
・マナーを守っていただき、心に残る写真をお撮り下さい。
雄大な浅間山とのどかな農村風景が織りなす、しなの鉄道沿線の風光明媚な景色とともに、希少な169系湘南カラーを写しとった、思い入れのある一枚を投稿し、しなてつを愛する心を共有してみませんか？
※必ずお読みください※
・投稿画像は投稿者本人が撮影したものに限ります。
また、しなの鉄道開業以降に撮影されたもので、鉄道車両等を被写体とする場合は当社が保有する車両のみに限ります。
・投稿画像の著作権、肖像権等について第三者から異議申し立て、苦情等が生じた場合、当社は一切の責任を負いかねます。
・法令に反するもの、当社が不適切と判断したものは削除させていただく場合がございます。
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百瀬 さん
初めての169系撮影。
通過時間が迫る中、あわてて撮った一枚です。 -
4031Mいたさん さん
169系 いいですね 軽井沢ー小諸S52 湘南色 定期運用で活躍。夕暮れの太陽をあびて疾走。 -
4031Mいたさん さん
2012年9月2日 信濃追分ｰ御代田 夕刻 回送のS53+S53編成 15時30分ころ軽井沢へ臨時列車？その返しと思います。HPで臨時列車掲載してほしいですね。 -
１６９系Ｓ５２編成 さん
屋代線との最後のコラボを撮影した写真。
引退記念として展示されたＳ５４編成とＳ５２編成を写した写真です。
この並びは二度と見られません。 -
特急信濃の風 さん
結構前ですが、まだ169系が長野に乗り入れていたころの写真です。
しなの鉄道撮影に行きたいです!! -
かずあき さん
残暑厳しい夏の日。田んぼの緑としっかり合いました。
この撮影でしっかりと日焼けをしましたよ・・・。
２０１１年８月２７日
平原－小諸間 -
ぴかちゅり さん
浅間山をバックに...
とは
いかなかったです。
2012年9月22日
信濃追分ー御代田間 -
CROW さん
169系最初で最後の12両編成。
この列車が走ったあの夏の日は忘れません。
2011年7月31日 小諸駅にて
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あまつかぜ さん
S54もおばすての素晴らしい景色を見に行くことが出来ないのですね。
噴煙を上げ、雪化粧の美しい浅間山を背に快走する169系湘南色