日本の鉄道は、1960～80年代にかけて高度経済成長とともに発達してきました。しかし、近年は新幹線や高速道路の普及、交通アクセスの多様化にともなって、中長距離型の急行列車の需要が減少しています。しなの鉄道を走る車両は、すべてJR東日本から譲渡されたもので、115系電車のほとんどは昭和52（1977）年度製造、169系は昭和43（1968）年製造のものです。169系の車両が現役で走っていたことは全国的にも希少として、鉄道マニアだけではなく、昭和の時代を懐かしむ人々からも愛されていましたが、2013年4月29日のラストランをもって現役引退となりました。
- 169系湘南カラー
- 30年以上前に誕生し、中長距離向け急行型列車として鉄道黄金時代を走り抜いた169系。以前は日本各地で見ることができた湘南色の急行型電車でしたが、時代とともに「優等列車」の座を譲り、地域に密着したローカル列車として活躍していました。
- 169系しなてつカラー
- グレーに赤いラインの塗色は、「しなてつカラー」と呼ばれ親しまれています。平成8（1996）年のしなの鉄道発足とともに塗色されました。将来のステンレスカー導入を考慮して、ガンメタリック・グレーをベースに車両両端部に赤色を配し、裾の部分には四本の白いラインが入っています。
しなの鉄道の沿線沿いには、撮影にぴったりなポイントが数多くあります。
田園風景の中を颯爽と走る姿、雄大な浅間山をバックに走り抜ける姿をぜひカメラにおさめてみてください。
※矢印はカメラを向ける方向を示しています。
写真撮影に関するお願い
・線路や踏切など、鉄道敷地内での撮影は大変危険ですのでおやめください。
・沿線で写真撮影をされる際は、田んぼ・畑等の私有地へ立ち入らないようお願いいたします。
また、路上駐車等、交通の妨げになる行為はおやめください。
・駅ホームで撮影される際、三脚や脚立のご使用はお控えください。
また、他のお客様のご迷惑とらないようお願いいたします。
・列車、乗務員に向けてのライトやフラッシュ撮影は厳禁とさせていただきます。
・駅係員、乗務員等からの指示に従ってください。
・出されたゴミはお持ち帰りいただきますようお願いいたします。
・マナーを守っていただき、心に残る写真をお撮り下さい。
雄大な浅間山とのどかな農村風景が織りなす、しなの鉄道沿線の風光明媚な景色とともに、希少な169系湘南カラーを写しとった、思い入れのある一枚を投稿し、しなてつを愛する心を共有してみませんか？
※必ずお読みください※
・投稿画像は投稿者本人が撮影したものに限ります。
また、しなの鉄道開業以降に撮影されたもので、鉄道車両等を被写体とする場合は当社が保有する車両のみに限ります。
・投稿画像の著作権、肖像権等について第三者から異議申し立て、苦情等が生じた場合、当社は一切の責任を負いかねます。
・法令に反するもの、当社が不適切と判断したものは削除させていただく場合がございます。
-
-
つあら さん
小学生の頃は当たり前だった光景。9635M急行信州長野行を駅舎と共に撮影しました。
2009年3月7日撮影 大屋駅にて -
ToKo さん
S52編成団体列車を姨捨にて撮影した画像です。今となっては、JR篠ノ井線を走る貴重な一枚となりました。 2010.10.23撮影 -
ToKo さん
S52編成を戸倉駅を出て間もない千曲市磯部にて撮影しました。2013.02.03 -
セッキ さん
雲ひとつない冬晴れの中、雄大な浅間山を背に走る169系の姿を撮影するのが念願でした。
引退まで数カ月、その日が来るまで元気に走り続けてください。 -
tsucci さん
エッジが印象的な黒斑山と浅間山を背景に撮ってみました。 御代田を出て間もない763M。 御代田－平原 2013.2.3 -
拓郎 さん
1月27日に急行志賀に乗り、屋代までの片道乗りました。急行券が硬券であり、車内は鉄道ファンの方でいっぱいでした。また2月24
日にも走るので、乗りたいです。頑張れしなの鉄道169系湘南色。 -
拓郎 さん
2012年12月22日のオープニングイベントです。S51とＳ52との並びを撮りました。今年の4月で引退しますが、もっと169系に乗って最後の勇姿を見届けたいです。 -
武蔵小金井 さん
浅間山と169系を絡めて撮影しようとする時は雲が山頂付近に掛かることが多くよく悩まされました。今思うといい思い出です。 -
T.H さん
出掛けたのは奇しくも自分の誕生日。良い思い出になりました。
2度目の湘南色復活を、昔、撮影の為によく通った地で迎えました。観にまつりでの試乗会9655M。
2010.9.18撮影 大屋駅にて