日本の鉄道は、1960～80年代にかけて高度経済成長とともに発達してきました。しかし、近年は新幹線や高速道路の普及、交通アクセスの多様化にともなって、中長距離型の急行列車の需要が減少しています。しなの鉄道を走る車両は、すべてJR東日本から譲渡されたもので、115系電車のほとんどは昭和52（1977）年度製造、169系は昭和43（1968）年製造のものです。169系の車両が現役で走っていたことは全国的にも希少として、鉄道マニアだけではなく、昭和の時代を懐かしむ人々からも愛されていましたが、2013年4月29日のラストランをもって現役引退となりました。
- 169系湘南カラー
- 30年以上前に誕生し、中長距離向け急行型列車として鉄道黄金時代を走り抜いた169系。以前は日本各地で見ることができた湘南色の急行型電車でしたが、時代とともに「優等列車」の座を譲り、地域に密着したローカル列車として活躍していました。
- 169系しなてつカラー
- グレーに赤いラインの塗色は、「しなてつカラー」と呼ばれ親しまれています。平成8（1996）年のしなの鉄道発足とともに塗色されました。将来のステンレスカー導入を考慮して、ガンメタリック・グレーをベースに車両両端部に赤色を配し、裾の部分には四本の白いラインが入っています。
しなの鉄道の沿線沿いには、撮影にぴったりなポイントが数多くあります。
田園風景の中を颯爽と走る姿、雄大な浅間山をバックに走り抜ける姿をぜひカメラにおさめてみてください。
※矢印はカメラを向ける方向を示しています。
写真撮影に関するお願い
・線路や踏切など、鉄道敷地内での撮影は大変危険ですのでおやめください。
・沿線で写真撮影をされる際は、田んぼ・畑等の私有地へ立ち入らないようお願いいたします。
また、路上駐車等、交通の妨げになる行為はおやめください。
・駅ホームで撮影される際、三脚や脚立のご使用はお控えください。
また、他のお客様のご迷惑とらないようお願いいたします。
・列車、乗務員に向けてのライトやフラッシュ撮影は厳禁とさせていただきます。
・駅係員、乗務員等からの指示に従ってください。
・出されたゴミはお持ち帰りいただきますようお願いいたします。
・マナーを守っていただき、心に残る写真をお撮り下さい。
雄大な浅間山とのどかな農村風景が織りなす、しなの鉄道沿線の風光明媚な景色とともに、希少な169系湘南カラーを写しとった、思い入れのある一枚を投稿し、しなてつを愛する心を共有してみませんか？
※必ずお読みください※
・投稿画像は投稿者本人が撮影したものに限ります。
また、しなの鉄道開業以降に撮影されたもので、鉄道車両等を被写体とする場合は当社が保有する車両のみに限ります。
・投稿画像の著作権、肖像権等について第三者から異議申し立て、苦情等が生じた場合、当社は一切の責任を負いかねます。
・法令に反するもの、当社が不適切と判断したものは削除させていただく場合がございます。
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Otakyu さん
1997年10月から15年5ヶ月間の定期運用本当にお疲れ様でした！
イベント運行も最後まで無事に走り抜いてください。
画像は、3月15日の定期運行最終日、軽井沢駅に停車中の767Mです。 -
ごっちゃん さん
とうとう定期運用も終わってしまいました。
あとはイベントのみですが、最後の最後まで無事に走ってくれる事を祈っています。
写真は春らしい一枚を選んでみました。 -
Asama Express さん
しな鉄のイベントの時のです。 -
Y.K. さん
雨の中を走る169系S52編成、もう定期運転は終了してしまいましたが、残りわずかの期間を走り抜けてほしいです。 -
むらっちょ さん
169系電車を追っかけるのが、こんなに楽しいとは！
車窓から場所を探して1枚撮りました。
遠い昔に感じたゾクゾクする高揚感！
久々に味わいました。
国鉄急行型電車との素敵な時間が再びあることを願って... -
kkk さん
最後の定期運用、お疲れ様でした。
169系の雄姿も残り僅かですね。
3/15 小諸駅 -
やまも さん
３月14日S52編成使用の最後の定期霜取列車。
前夜からの降雨・降雪により、激しいアークを発生させながら、ゆっくりと通過していきました。 -
あまつかぜ さん
湘南色だけでなくオリジナル色もお疲れ様でした。 -
あまつかぜ さん
長い間お疲れ様でした。引退後はのんびりと余生(屋根をつけて保存)を過ごしてもらえたらと思います。
2011年7月31日の12両編成号の時の撮影会で撮影したS51編成とS52編成の並びです。
悪天候の中、無我夢中に撮影したのが今となってはとても懐かしく思います。