会いたかった!169系 希少な湘南カラーに乗ろう!
二度の塗り替えを経て復活した湘南色と昭和の記憶を乗せて走る169系急行型列車

日本の鉄道は、1960~80年代にかけて高度経済成長とともに発達してきました。しかし、近年は新幹線や高速道路の普及、交通アクセスの多様化にともなって、中長距離型の急行列車の需要が減少しています。しなの鉄道を走る車両は、すべてJR東日本から譲渡されたもので、115系電車のほとんどは昭和52(1977)年度製造、169系は昭和43(1968)年製造のものです。169系の車両が現役で走っていたことは全国的にも希少として、鉄道マニアだけではなく、昭和の時代を懐かしむ人々からも愛されていましたが、2013年4月29日のラストランをもって現役引退となりました。

169系湘南カラー
30年以上前に誕生し、中長距離向け急行型列車として鉄道黄金時代を走り抜いた169系。以前は日本各地で見ることができた湘南色の急行型電車でしたが、時代とともに「優等列車」の座を譲り、地域に密着したローカル列車として活躍していました。
169系しなてつカラー
グレーに赤いラインの塗色は、「しなてつカラー」と呼ばれ親しまれています。平成8(1996)年のしなの鉄道発足とともに塗色されました。将来のステンレスカー導入を考慮して、ガンメタリック・グレーをベースに車両両端部に赤色を配し、裾の部分には四本の白いラインが入っています。

雄大な浅間山とのどかな農村風景が織りなす、しなの鉄道沿線の風光明媚な景色とともに、希少な169系湘南カラーを写しとった、思い入れのある一枚を投稿し、しなてつを愛する心を共有してみませんか?

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    きいろ☆とれいん さん
    夕暮れの小諸駅にて、
    今日も多くの学生さんを乗せて走ります・・・。
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    きいろ☆とれいん さん
    数往復の撮影の後、小諸~軽井沢に往復乗車しました!。もちろん写真だけでなく、169系のモーター走行音も収録!。この区間の乗車でしたが、記念フリー切符も購入しての乗車でした。半分は、撮影料?(^^ゞ
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    きいろ☆とれいん さん
    京都より169系に会いに来ました!。当日は晴れて良いお天気でしたが、風が強く体感的にマイナス5度くらいの強風の中、浅間山が見えるポイントに行き、何とかカメラに収めることが出来ました!!
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    ティア さん
    169系12両編成のイベントの時に撮影した画像でこの頃は引退するとは思わなかったものです。
    乗ってみたかった...
    ありがとう169系
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    Kokuden-Liner さん
    初めての長野旅行に行った日、軽井沢~小諸間を169系湘南色に乗車する事が出来ました。
    写真は軽井沢駅に保存されているEF63とのツーショット、かつて、碓氷峠で活躍した仲間同士です。
    頑張れ、169系!!
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    ToKo さん
    169系最後の冬、2734Mの力走シーンを撮影しました。 千曲市磯部にて 2013.2.6撮影
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    ワンマン特急信州7号 さん
    日も暮れた屋代駅にて発車待ちの169系回送列車。
    こんなにかっこいい車両が引退してしまうのも、時代の流れなんですね・・・。
    2013年1月27日撮影
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    つあら さん
    2度目の湘南色復活を、昔、撮影の為によく通った地で迎えました。観にまつりでの試乗会9655M。
    2010.9.18撮影 大屋駅にて
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    つあら さん
    小学生の頃は当たり前だった光景。9635M急行信州長野行を駅舎と共に撮影しました。
    2009年3月7日撮影 大屋駅にて 
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    ToKo さん
    S52編成団体列車を姨捨にて撮影した画像です。今となっては、JR篠ノ井線を走る貴重な一枚となりました。 2010.10.23撮影